Morgen vrijdag 2 maart voeren de jongeren van
Animo Limburg, de jongerenbeweging van sp.a, samen met
Jong Groen Limburg van 6u tot 7u actie aan de carpoolparking van
Houthalen-Helchteren. Deze carpoolparking is een centraal punt voor heel
wat studenten en werknemers die naar hun job of studentenkot
buiten Limburg pendelen. Maar, binnenkort kan dit misschien niet meer.
De jongeren vragen eindelijk duidelijkheid en deftige
vervoersoplossingen voor de Limburgse pendelaars. “Het voortbestaan van
de snelbussen is een welles-nietes-spelletje aan het worden.
We willen niet dat de reizigers binnenkort in de kou blijven staan”,
aldus
Sanne Swijsen, ondervoorzitter Animo Limburg.
Reizigers
van snellijnen 68 (Bocholt-Houthalen-Antwerpen), 178
(Maaseik-Houthalen-Leuven-Brussel) en 179
(Hamont-Leopoldsburg-Beringen-Leuven-Brussel), gaan best nu al op zoek
naar
een alternatief om op hun werk of studentenkot te geraken. De Vlaamse
Vervoersmaatschappij De Lijn kondigde aan dat deze lijnen op 1 augustus
worden stopgezet.
Hoewel…
op 23 februari stuurde De Lijn Limburg dit slechte nieuws de wereld in.
Een half uur later veranderde ze van koers en zou er toch een kans zijn
dat de bussen behouden blijven.
Om de verwarring helemaal compleet te maken, kregen de reizigers op de
snelbus Maaseik-Brussel via de intercom te horen dat hun buslijn vanaf 1
augustus ophoudt te bestaan. Onduidelijkheid troef.
De
snelbussen vanuit Limburg naar Brussel, Antwerpen en Leuven werden
destijds door De Lijn ingelegd omdat meer dan de helft van de provincie
verstoken blijft van goede treinverbindingen.
Hierdoor wordt een trip naar het werk vanuit bijvoorbeeld Maasmechelen,
Lommel of Bocholt al snel een dagelijkse, urenlange reis.
Animo Limburg en Jong Groen
Limburg vragen daarom
dat Minister Crevits snel van start gaat met de uitvoering van het
Limburgse Spartacusplan. Dit netwerk van sneltrams kan de dagelijkse
verplaatsingstijd van heel wat Limburgers aanzienlijk
verminderen.
“We
begrijpen dat De Lijn de tering naar de nering moet zetten, maar zeer
veel studenten en pendelaars die in Brussel, Leuven of Antwerpen werken,
maken gebruik van de sneldiensten.
Zij hebben weinig of geen andere mogelijkheden, ze rekenen op ‘hun
bus’. Pas als de Spartacus-trams rijden en de reizigers deftige
alternatieven hebben, kunnen de snelbussen verdwijnen”, besluit
Tim Briers, Voorzitter Animo Limburg
Meer info:
Contactpersoon ter plaatse:
Sanne Swijsen, 0471 13 98 46
